卫华集团，河南卫华 A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）

1.1 适用工况

A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）适用于各类通用工况场合，用于物料的吊运，设备的安装、检修，是用途广泛的通用起重设备。

1.2 主要结构特点

主要结构：A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）整机主要由门架、大车运行、小车、司机室、电气设备组成。

A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）采用双梁双轨、卷扬单小车的结构型式。

起重机卷扬小车上设有主、副起升机构，各采用一套独立的传动系统。主、副起升机构既可独立完成吊运，又可协同完成翻转设备工作。

A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）技术成熟安全可靠、操作方便、运行平稳，是我公司多年来的成熟产品，为我国应用最广泛的起重机。

2 主要设计、制造、检验标准

1) GB/T 3811—2011    《起重机设计规范》

2) GB 6067—2012     《起重机械 安全规程》

3) GB/T 14406—2011   《通用门式起重机》

4) GB/T 10183—2010   《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》

3 主要技术参数:以我方方案为准

4 A型双梁吊钩门式起重机（龙门吊）主要结构技术说明

4.1 门架                             

门架是起重机的主要受力构件，采用双梁双轨的结构形式，以主梁、支腿（当跨度较大时采用一刚、一柔）、端梁、马鞍（无悬臂时没有）、下横梁为主要受力件，辅以小车轨道、走台、栏杆、梯子平台等附属金属结构组成。

4.2司机室

司机室坚固耐用、安全可靠，视野良好，舒适美观。

4.3 大车运行机构

大车运行驱动系统的传动型式是：1台电动机通过齿轮联轴器和传动轴驱动1个减速器，用联轴器将减速机的低速轴与车轮轴相连，驱动轮比为1:2，起动时，主动轮不打滑，制动时，平稳可靠。这种结构布置有利于驱动系统各部件的安装、维修及拆卸。

4.4小车

小车主要由起升机构、小车架和小车运行机构组成。

4.4.1 起升机构

主、副起升机构布置在同一小车架上，各设置独立的驱动装置，主、副起升机构既可独立完成吊运，又可协同完成翻转设备工作。

4.4.2 小车运行

小车驱动系统的传动型式是：1台电动机通过齿轮联轴器驱动1个立式减速器，用联轴器和传动轴，将减速机的两个低速轴与两个车轮轴相连，驱动轮比为1:2，起动时，主动轮不打滑，制动时，平稳可靠。这种结构布置有利于驱动系统各部件的安装、维修及拆卸。